Culasse VW, Audi 2.0 TFSI | 06F103373A

Référence d'origine

Référence fabricant

06F103373A,

Marque du véhicule

Modéle de véhicule

Type de moteur

2.0 TSI / TFSI ,
AUDI, VW, SEAT,

AFFECTATIONS VÉHICULES

AUDI
• A3, A3 Sportback (8P1, 8PA) – 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro, 200 ch
• A4 B7 (berline, Avant, cabriolet) (8EC, 8ED, 8HE) – 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro / 2.0 TFSI 16V, 200 ch
• TT, TT Roadster (8J3, 8J9) – 2.0 TFSI, 200 ch

SEAT
• ALTEA, ALTEA XL (5P1, 5P5, 5P8) – 2.0 TFSI / 2.0 TFSI 4x4, 200 ch
• EXEO, EXEO ST (3R2, 3R5) – 2.0 TFSI, 200 ch
• LEON (1P1) – 2.0 TFSI, 185 / 200 / 240 ch
• TOLEDO III (5P2) – 2.0 TFSI, 200 ch

SKODA
• OCTAVIA II (berline, Combi) (1Z3, 1Z5) – 2.0 TFSI, 200 ch

VW
• EOS (1F7, 1F8) – 2.0 TFSI, 200 ch
• GOLF V (berline, Variant) (1K1, 1K5) – 2.0 GTI / 2.0 TFSI, 200 ch
• JETTA III (1K2) – 2.0 TFSI, 200 ch
• PASSAT B6 (berline, Variant) (3C2, 3C5) – 2.0 TFSI, 200 ch

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DESCRIPTION

La culasse reconditionnée a fait l’objet d’un processus complet de remise en état et de contrôles techniques rigoureux, et est livrée prête à monter.

Les opérations réalisées comprennent :

• Surfaçage de la face d’appui côté bloc moteur.

• Réglage des jeux aux soupapes.

• Rodage et contrôle des soupapes.

• Usinage des sièges de soupapes.

• Remplacement des joints de queue de soupape et des joints spi.

• Test d’étanchéité à chaud (sous pression et température).

• Vérification de l’alignement des arbres à cames.

• Calage des arbres à cames et étanchéification du couvercle (selon configuration choisie).

Versions

Fabriquant