Culasse VAG 1.8 T

Référence d'origine

06A103373P,

Référence fabricant

Marque du véhicule

Modéle de véhicule

Type de moteur

1.8 T,
AMB ATW AWM AWP AWV ATC AMK APH AUG AWD AVV AUM BFB,
GROUPE VAG / VW,

AFFECTATIONS VÉHICULES

AUDI
• A4 B6 (8E2) 1.8 T 170 ch, 125 kW, 1.8 T quattro 170 ch, 125 kW, 1.8 T 163 ch, 120 kW, 1.8 T quattro 163 ch, 120 kW
• A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro 170 ch, 125 kW, 1.8 T 163 ch, 120 kW, 1.8 T quattro 163 ch, 120 kW
• A4 B6 cabriolet (8H7) 1.8 T 170 ch, 125 kW, 1.8 T 163 ch, 120 kW, 1.8 T quattro 163 ch, 120 kW
• A4 B5 (8D2) 1.8 T 150 ch, 110 kW, 1.8 T quattro 150 ch, 110 kW, 1.8 125 ch, 92 kW
• A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T quattro 150 ch, 110 kW, 1.8 125 ch, 92 kW
• A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T 150 ch, 110 kW, 1.8 T quattro 150 ch, 110 kW
• A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T 150 ch, 110 kW, 1.8 T quattro 150 ch, 110 kW
• TT (8N3) 1.8 T 180 ch, 132 kW, 1.8 T quattro 182 ch, 134 kW, 1.8 T quattro 180 ch, 132 kW, 1.8 T 150 ch, 110 kW
• TT Roadster (8N9) 1.8 T 180 ch, 132 kW, 1.8 T 150 ch, 110 kW
• A3 (8L1) S3 quattro 210 ch, 154 kW, 1.8 T 150 ch, 110 kW
• A4 B7 (8EC) 1.8 T 163 ch, 120 kW, 1.8 T quattro 163 ch, 120 kW
• A4 B7 Avant (8ED) 1.8 T 163 ch, 120 kW, 1.8 T quattro 163 ch, 120 kW
• A4 B7 cabriolet (8HE) 1.8 T 163 ch, 120 kW

VW
• PASSAT B5 (3B2) 1.8 T 150 ch, 110 kW
• PASSAT B5 Variant (3B5) 1.8 T 150 ch, 110 kW
• PASSAT B5.5 (3B3) 1.8 T 4motion 170 ch, 125 kW
• PASSAT B5.5 break (3B6) 1.8 4motion 170 ch, 125 kW
• BORA I (1J2) 1.8 T 180 ch, 132 kW, 1.8 T 150 ch, 110 kW
• BORA Variant (1J6) 1.8 T 180 ch, 132 kW, 1.8 T 150 ch, 110 kW
• GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI 180 ch, 132 kW, 1.8 T 150 ch, 110 kW
• NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.8 T 180 ch, 132 kW, 1.8 T 150 ch, 110 kW
• NEW BEETLE cabriolet (1Y7) 1.8 T 150 ch, 110 kW
• GOLF IV Variant (1J5) 1.8 T 150 ch, 110 kW

SEAT
• LEON (1M1) 1.8 T Cupra R 209 ch, 154 kW

SKODA
• OCTAVIA I (1U2) 1.8 T 150 ch, 110 kW
• OCTAVIA I break (1U5) 1.8 T 150 ch, 110 kW

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DESCRIPTION

La culasse reconditionnée a fait l’objet d’un processus complet de remise en état et de contrôles techniques rigoureux, et est livrée prête à monter.

Les opérations réalisées comprennent :

• Surfaçage de la face d’appui côté bloc moteur.

• Réglage des jeux aux soupapes.

• Rodage et contrôle des soupapes.

• Usinage des sièges de soupapes.

• Remplacement des joints de queue de soupape et des joints spi.

• Test d’étanchéité à chaud (sous pression et température).

• Vérification de l’alignement des arbres à cames.

• Calage des arbres à cames et étanchéification du couvercle (selon configuration choisie).

Versions

Fabriquant