Culasse Renault Nissan 1.9 DCI F9Q

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EN STOCK
UGS : ND Catégorie :

Référence d'origine

Référence fabricant

Marque du véhicule

Modéle de véhicule

Type de moteur

1.9 DCI F9Q,
Renault Nissan ,
2001 -,

AFFECTATIONS VÉHICULES

ARO
• CARPAT Pick Up – 1.9 4x4, 80 ch

MITSUBISHI
• CARISMA (hatchback, berline), SPACE STAR Monospace (MPV) (DA_, DG_A) – 1.9 DI-D, 102 / 115 ch

NISSAN
• INTERSTAR (Autobus, Fourgon) (X70) – dCi 80, 82 ch
• PRIMASTAR (Autobus, Fourgon) (X83) – 1.9 dCi 80 / 1.9 dCi 100, 80 / 82 / 100 / 101 ch
• PRIMERA (berline, Hatchback, Break) (P12, WP12) – 1.9 dCi, 116 / 120 ch

OPEL
• MOVANO A (Autobus, Fourgon) (X70) – 1.9 DTI, 80 / 82 ch
• VIVARO A (Autobus, Fourgon, Plateau / Châssis) (X83) – 1.9 DI / 1.9 DTI, 80 / 82 / 101 ch

RENAULT
• CLIO II (berline, Fourgon/hatchback) (BB_, CB_, SB0/1/2_) – 1.9 dTi, 80 ch
• ESPACE III (JE0_) – 1.9 dTi, 98 ch
• ESPACE IV (JK0/1_) – 1.9 dCi, 116 / 120 ch
• KANGOO (berline, Express) (KC0/1_, FC0/1_) – 1.9 dCi 4x4 / 1.9 dTi, 80 / 84 ch
• LAGUNA I (berline, Grandtour) (B56_, 556_, K56_) – 1.9 dCi / 1.9 dTi, 98 / 107 ch
• LAGUNA II (berline, Grandtour) (BG0/1_, KG0/1_) – 1.9 dCi, 90 / 92 / 100 / 105 / 107 / 110 / 116 / 120 / 125 / 130 ch
• MASTER II (Autobus, Fourgon) (JD, FD) – 1.9 dCi 80 / 1.9 dTI, 80 / 82 ch
• MEGANE I (berline, Classic, Coach, Grandtour, Van) – 1.9 dCi / 1.9 dTi, 80 / 82 / 98 / 102 / 105 ch
• MEGANE II (berline, Coupé-Cabriolet, Break, sedan) – 1.9 dCi, 90 / 92 / 110 / 115 / 120 / 131 ch
• MEGANE III (CC, coupe, Grandtour, liftback) – 1.9 dCi, 131 ch
• SCENIC I, MEGANE Scénic (Monospace (MPV), VAN) – 1.9 dCi / dTi / RX4, 80 / 98 / 101 / 102 ch
• SCENIC II, GRAND SCENIC II (JM0/1_) – 1.9 D / dCi, 98 / 110 / 116 / 120 / 125 / 131 / 132 ch
• SCENIC III, GRAND SCENIC III (JZ0/1_) (Monospace, VAN) – 1.9 dCi, 131 ch
• TRAFIC II (Autobus, Fourgon, Plateau / Châssis) (JL, FL, EL) – 1.9 dCi / dCI, 80 / 82 / 101 / 102 ch

SUZUKI
• GRAND VITARA II (JT, TE, TD) – 1.9 DDiS, 129 ch


DESCRIPTION

La culasse reconditionnée a fait l’objet d’un processus complet de remise en état et de contrôles techniques rigoureux, et est livrée prête à monter.

Les opérations réalisées comprennent :

• Surfaçage de la face d’appui côté bloc moteur.

• Réglage des jeux aux soupapes.

• Rodage et contrôle des soupapes.

• Usinage des sièges de soupapes.

• Remplacement des joints de queue de soupape et des joints spi.

• Test d’étanchéité à chaud (sous pression et température).

• Vérification de l’alignement des arbres à cames.

• Calage des arbres à cames et étanchéification du couvercle (selon configuration choisie).

Versions

Fabriquant