Culasse Peugeot / Citroen 1.1 8V

Référence d'origine

Référence fabricant

Marque du véhicule

Modéle de véhicule

Type de moteur

1.1 8V HFX, HDZ ,
Peugeot / Citroen ,

AFFECTATIONS VÉHICULES

CITROEN
• BERLINGO / BERLINGO FIRST (Fourgon/minivan, Monospace (MPV)) (M_) – 1.1 i, 60 ch
• C2, C2 ENTERPRISE (JM_, JG_) – 1.1, 60 ch
• C3 I, C3 II (FC_, FN_, SC_) – 1.1 i / 1.1 LPG / 1.1 BiFuel, 60 ch
• SAXO (S0, S1) – 1.1 X, SX, 60 ch• AX (ZA-_) – 11, 60 ch
• BX (XB-_) – 11, 55 ch
• C15 (Fourgon/minivan, Break) (VD_) – 1.1 / 1.1 i, 54 / 60 ch
• ZX (N2) – 1.1, 60 ch

PEUGEOT
• 106 II (1A_, 1C_) – 1.1 i, 60 ch
• 206 (liftback, Break), 206+ (2A/C, 2E/K, 2L_, 2M_) – 1.1 / 1.1 i, 60 ch
• PARTNER Monospace (MPV) (5_, G_) – 1.1, 60 ch
• 205 (Fourgon/hatchback, cabriolet, berline) – 1.1 / 1.1 CJ, 60 ch
• 306 (berline, liftback) (7B, N3, N5, 7A, 7C) – 1.1, 60 ch
• 309 II (3C, 3A) – 1.1, 60 ch

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DESCRIPTION

La culasse reconditionnée a fait l’objet d’un processus complet de remise en état et de contrôles techniques rigoureux, et est livrée prête à monter.

Les opérations réalisées comprennent :

• Surfaçage de la face d’appui côté bloc moteur.

• Réglage des jeux aux soupapes.

• Rodage et contrôle des soupapes.

• Usinage des sièges de soupapes.

• Remplacement des joints de queue de soupape et des joints spi.

• Test d’étanchéité à chaud (sous pression et température).

• Vérification de l’alignement des arbres à cames.

• Calage des arbres à cames et étanchéification du couvercle (selon configuration choisie).

Versions

Fabriquant