Culasse BMW 3.0 D N57D30 | 7800003

Référence d'origine

7800003,

Référence fabricant

Marque du véhicule

Modéle de véhicule

Type de moteur

3.0 D ,
N57D30 ,
BMW,

AFFECTATIONS VÉHICULES

BMW
• Série 3 (E90) – 325 d / 330 d / 330 d xDrive, 204–245 ch
• Série 3 (F30, F80) – 330 d / 330 d xDrive / 335 d xDrive, 258–313 ch
• Série 3 Coupé (E92) – 325 d / 330 d / 330 d xDrive / 330 xd, 204–245 ch
• Série 3 Gran Turismo (F34) – 330 d / 330 d xDrive / 335 d xDrive, 258–313 ch
• Série 3 Cabriolet (E93) – 325 d / 330 d, 204–245 ch
• Série 3 Touring (E91) – 325 d / 330 d / 330 d xDrive, 204–245 ch
• Série 3 Touring (F31) – 330 d / 330 d xDrive / 335 d xDrive, 258–286 ch
• Série 3 Touring Van (F31) – 330 d / 330 d xDrive, 258 ch
• Série 4 Coupé (F32, F82) – 430 d / 430 d xDrive / 435 d xDrive, 258–313 ch
• Série 4 Gran Coupé (F36) – 430 d / 430 d xDrive / 435 d xDrive, 258–313 ch
• Série 4 Cabriolet (F33, F83) – 430 d / 435 d xDrive, 258–313 ch
• Série 5 (F10) – 525 d / 530 d / 530 d xDrive / 535 d / M550 d xDrive, 204–381 ch
• Série 5 Gran Turismo (F07) – 530 d / 530 d xDrive / 535 d / 535 d xDrive, 211–313 ch
• Série 5 Touring (F11) – 525 d / 530 d / 530 d xDrive / 535 d / 535 d xDrive / M550 d xDrive, 204–381 ch
• Série 6 Coupé (F13) – 640 d / 640 d xDrive, 313 ch
• Série 6 Gran Coupé (F06) – 640 d / 640 d xDrive, 313 ch
• Série 6 Cabriolet (F12) – 640 d / 640 d xDrive, 313 ch
• Série 7 (F01, F02, F03, F04) – 730 d / 730 d xDrive / 740 d / 740 d xDrive / 750 d xDrive, 211–381 ch
• X3 (F25) – xDrive 30 d / xDrive 35 d, 211–313 ch
• X4 (F26) – xDrive 30 d / xDrive 35 d, 211–313 ch
• X5 (E70) – xDrive 30 d / xDrive 40 d / M50 d, 211–381 ch
• X5 (F15, F85) – xDrive 25 d / xDrive 30 d / xDrive 40 d / M50 d, 218–381 ch
• X6 (E71, E72) – xDrive 30 d / xDrive 40 d / M50 d, 211–381 ch
• X6 (F16, F86) – xDrive 30 d / xDrive 40 d / M50 d, 211–381 ch

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DESCRIPTION

La culasse reconditionnée a fait l’objet d’un processus complet de remise en état et de contrôles techniques rigoureux, et est livrée prête à monter.

Les opérations réalisées comprennent :

• Surfaçage de la face d’appui côté bloc moteur.

• Réglage des jeux aux soupapes.

• Rodage et contrôle des soupapes.

• Usinage des sièges de soupapes.

• Remplacement des joints de queue de soupape et des joints spi.

• Test d’étanchéité à chaud (sous pression et température).

• Vérification de l’alignement des arbres à cames.

• Calage des arbres à cames et étanchéification du couvercle (selon configuration choisie).

Versions

Fabriquant