Culasse Toyota 2.5 Hybrid | A25A

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EN STOCK
UGS : ND Catégorie :

Référence d'origine

Référence fabricant

A25A-A96C,

Marque du véhicule

Modéle de véhicule

Type de moteur

2.5 HYBRID A25A,
Toyota,

AFFECTATIONS VÉHICULES

LEXUS
• ES (_Z10_, _A10_, _H10_) – 300h, 218 ch
• NX II (_A2_, _H2_) – 350h / 350h E-Four, 243 ch
• NX II (_A2_, _H2_) – 450h+ E-Four, 309 ch
• RX (_LA1_, _LH1_) – 350h E-Four, 245 / 250 ch
• RX (_LA1_, _LH1_) – 450h+ E-Four, 306 / 309 ch

SUZUKI
• ACROSS (A5Z_) – 2.5 Hybrid, 306 ch

TOYOTA
• CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) – 2.5 / 2.5 Hybrid, 206 / 218 ch
• HIGHLANDER (GSU7_, AXUH7_, TXUA7_) – 2.5 Hybrid AWD, 245 / 246 ch
• RAV 4 V, RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_) – 2.5 Hybrid / 2.5 Hybrid AWD / 2.5 VVTi AWD, 203 / 218 / 222 / 306 ch


DESCRIPTION

La culasse reconditionnée a fait l’objet d’un processus complet de remise en état et de contrôles techniques rigoureux, et est livrée prête à monter.

Les opérations réalisées comprennent :

• Surfaçage de la face d’appui côté bloc moteur.

• Réglage des jeux aux soupapes.

• Rodage et contrôle des soupapes.

• Usinage des sièges de soupapes.

• Remplacement des joints de queue de soupape et des joints spi.

• Test d’étanchéité à chaud (sous pression et température).

• Vérification de l’alignement des arbres à cames.

• Calage des arbres à cames et étanchéification du couvercle (selon configuration choisie).

Versions

Fabriquant