Cilinderkop Huyndai Kia 2.0 CRDI D4HA | 22111-2F600

HYUNDAI

• ix35 (2009–2015) – 2.0 CRDi, 136 / 177 / 179 / 184 pk (2WD et 4WD)

• ix35 Van (2009–2015) – 2.0 CRDi, 136 pk (2WD et 4WD)

• Santa Fe II (2006–2012) – 2.0 CRDi, 150 / 184 pk (2WD et 4x4)

• Santa Fe III (2012–2018) – 2.0 CRDi, 150 / 185 pk (2WD et 4WD)

• Santa Fe IV (depuis 2018) – 2.0 CRDi, 150 pk (2WD et AWD)

• Tucson (2015–2023) – 2.0 CRDi, 136 / 185 pk (FWD / AWD / Hybrid 48V)

KIA

• Sorento II (2009–2015) – 2.0 CRDi, 150 pk (2WD et 4WD)

• Sorento III (2014–2020) – 2.0 CRDi, 185 pk (4WD)

• Sportage III (2010–2016) – 2.0 CRDi, 136 / 177 / 184 pk (FWD et AWD)

• Sportage IV (2015–2022) – 2.0 CRDi, 136 / 178 / 182 / 185 pk (AWD / Eco-Dynamics+)

OMSCHRIJVING

De gereviseerde cilinderkop heeft een volledig revisieproces en strenge technische controles ondergaan en wordt montageklaar geleverd.

De uitgevoerde werkzaamheden omvatten:

• Vlakken van het pasvlak aan de kant van het motorblok.

• Vervangen van de klepgeleiders.

• Afstellen van de klepspeling.

• Inslijpen en controleren van de kleppen ( nieuwe of nageslepen kleppen - na controle van hun waarden met een nauwkeurigheid van 0,001 mm).

• Bewerken van de klepzittingen.

• Vervangen van de klepsteelkeerringen en de keerringen.

• Warme lektest (onder druk en temperatuur).

• Controle van de uitlijning van de nokkenassen.

• Afstellen van de nokkenassen of complete module met nokkenassen (afhankelijk van de gekozen configuratie)

• Geleverd met (gereviseerde) nokkenassen, evenals sleephevels en klepstoters.

• De voorwaarden voor het statiegeld worden toegelicht op de pagina « Standaardruil & retour statiegeld »