Cilinderkop Hyundai Kia 2.0 CRDI | D4EA

HYUNDAI

• Elantra III (2000–2006) – 2.0 CRDi, 113 pk

• Highway Van (2000–2004) – 2.0 CRDi, 113 pk

• i30 (2007–2012) – 2.0 CRDi, 136 / 140 pk

• Santa Fe I (2000–2006) – 2.0 CRDi, 113 / 125 / 145 pk, 2WD / 4x4

• Sonata V (2004–2010) – 2.0 CRDi, 136 / 140 / 150 pk

• Trajet (1999–2008) – 2.0 CRDi, 113 / 125 pk

• Tucson I (2004–2011) – 2.0 CRDi, 113 / 120 / 136 / 140 / 150 pk, 2WD / AWD

KIA

• Carens I / III (2000–2013) – 2.0 CRDi, 113 / 115 / 136 / 140 pk

• Cee’d / Pro Cee’d / SW (2006–2013) – 2.0 CRDi, 136 / 140 pk

• Cerato I (2004–2009) – 2.0 CRDi, 112 pk

• Magentis II (2005–2010) – 2.0 CRDi, 136 / 140 / 150 pk

• Sportage II (2004–2010) – 2.0 CRDi, 113 / 136 / 140 / 150 pk, 2WD / 4WD / VAN

OMSCHRIJVING

De gereviseerde cilinderkop heeft een volledig revisieproces en strenge technische controles ondergaan en wordt montageklaar geleverd.

De uitgevoerde werkzaamheden omvatten:

• Vlakken van het pasvlak aan de kant van het motorblok.

• Vervangen van de klepgeleiders.

• Afstellen van de klepspeling.

• Inslijpen en controleren van de kleppen ( nieuwe of nageslepen kleppen - na controle van hun waarden met een nauwkeurigheid van 0,001 mm).

• Bewerken van de klepzittingen.

• Vervangen van de klepsteelkeerringen en de keerringen.

• Warme lektest (onder druk en temperatuur).

• Controle van de uitlijning van de nokkenassen.

• Afstellen van de nokkenassen of complete module met nokkenassen (afhankelijk van de gekozen configuratie)

• Als optie met (gereviseerde) nokkenassen wordt de cilinderkop ook geleverd met sleephevels en klepstoters.

• In de configuratie zonder nokkenassen worden de nokkenaslagers meegeleverd (voorgemonteerd).

• De voorwaarden voor het statiegeld worden toegelicht op de pagina « Standaardruil & retour statiegeld ».