Testata PEUGEOT / CITROEN 1.0 / 1.4

CITROEN

• AX (ZA-_) – 10, 45 / 50 CV

• AX (ZA-_) – 14 / 14 4x4 / 14 GT, 75 / 80 CV

• BERLINGO / BERLINGO FIRST (Fourgon/minivan, Monospace (MPV)) (M_) – 1.4 i, 75 / 77 CV

• BX (berline, Break) (XB-_) – 14, 75 CV

• C15 (Fourgon/minivan, Kombi) (VD_) – 1.4 / 1.4 i, 75 CV

• SAXO (S0, S1) – 1.0 X, 45 / 50 CV

• SAXO (S0, S1) – 1.4 VTS, 75 CV

• XSARA (berline, Break, coupé, Fourgon/hatchback, Fourgon/kombi) – 1.4 / 1.4 i / 1.4 LPG, 75 CV

• ZX (berline, Break) (N2) – 1.4 / 1.4 i, 75 CV

PEUGEOT

• 106 I, 106 II (berline, Fourgon/hatchback) (1A, 1C, 1S_) – 1.0 / 1.0 i, 45 / 50 CV

• 106 I, 106 II (berline) (1A, 1C) – 1.4 / 1.4 i, 75 CV

• 205 I, 205 II (berline, cabriolet) (741B, 20D, 20A/C) – 1.4 / 1.4 CJ, 75 CV

• 206 liftback (2A/C) – 1.4 i, 75 CV

• 306 (berline, Break, Fourgon/hatchback, liftback) – 1.4 / 1.4 SL, 75 CV

• 309 I, 309 II (berline, Fourgon/hatchback) – 1.4, 75 CV

• 405 II (berline, Break) (4B, 4E) – 1.4, 75 CV

• PARTNER (Fourgon/minivan, Monospace (MPV)) (5_, G_) – 1.4, 75 CV

DESCRIZIONE

La testata rigenerata è stata sottoposta a un processo completo di ripristino e a rigorosi controlli tecnici, e viene consegnata pronta per il montaggio.

Le operazioni eseguite comprendono:

• Spianatura della superficie di appoggio lato blocco motore.

• Sostituzione delle guide valvole.

• Regolazione del gioco valvole.

• Smerigliatura e controllo delle valvole (valvole nuove o rettificate - dopo verifica dei loro valori con una precisione di 0,001 mm).

• Lavorazione delle sedi valvole.

• Sostituzione dei paraolio valvole e degli anelli di tenuta.

• Prova di tenuta a caldo (sotto pressione e temperatura).

• Verifica dell'allineamento degli alberi a camme.

• Messa in fase degli alberi a camme o modulo completo con alberi a camme (secondo la configurazione scelta)

• Consegnata con albero a camme rigenerato, oltre a punterie.

• Le condizioni della cauzione sono descritte nella pagina « Scambio standard & reso cauzione »